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浅谈如何提高高速公路经济与社会效益 - 工矿企业 -

时间:2019-06-15来源:逐浪文学网 -[收藏本文]

摘  要:本文论述了高速公路在营运管理工作中如何通过各种有效的途径、方式、方法来实现经济效益的最大化和社会效益的最优化。
关键词:公路  管理  效益
  随着我国国民经济发展,交通运输在国民经济和社会发展中的作用越来越明显,地位越来越高,特别是作为交通运输主动脉的高速公路,得到了迅速发展,1989年我国高速公路通车里程仅为271公里,到1999年突破1万公里,到2002年突破2万公里,居世界第二,用短短十多年的时间走完发达国家高速公路建设三、四十年的发展历程。我国高速公路建设不但规模大,而且速度快,质量好。建成通车的高速公路主要集中在规划的国道主干线上,到明年,我国“两纵三横三条主要路段”国道主干线将建成,届时我国将实现从东到西、从南到北的快速出行。高速公路已经覆盖了我国28个省份,辽东半岛、山东半岛、京津地区、长江三角洲、珠江三角洲和东南沿海地区都有高速公路,是公路运输的主通道,不但缓解了交通拥挤,而且具有巨大的经济和社会效益。

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  高速公路作为收费还贷的新型服务性行业,它的中心任务是发展经济,取得效益,保持较高的经济回报率。因此确保高速公路的安全、快捷、舒适、通畅,为使用者提供优质服务,以获得最大的经济与社会效益,是高速公路营运管理的总目标,要实现这个总目标,必须充分挖掘高速公路“高速”潜能,以人为本,加强高速公路营运管理工作力度,增强整体效率,挖掘新的经济增长点。本文从营运管理角度出发,就如何提高高速公路经济与社会效益谈几点拙见:

一、               建立健全管理制度,通过建制度、抓制度、创效益。

在社会主义市场经济竞争剧烈的当今社会,企业的生存及发展,规章制度是内部必不可少的管理手段。古人云:“没有规矩,不成方圆”,“国有国法,家有家规”,做任何工作都必须有相应的管理措施和规章制度来具体规范,保证其进程顺利癫痫医院那里好进行,高速公路营运管理工作作为一个新型行业也不例外,除了建立健全管理组织机构,还要制定与之相适应的科学的规章制度来规范行为,保证其组织机构的严密性、科学性和权威性,使营运管理组织充满活力,确保营运管理工作顺利、规范进行,保证高速公路收费还贷的目的得以实现,为高速公路创造出更大的经济与社会效益。

目前,高速公路主管部门已制定的规章制度有:《高速公路管理条理》、《收费管理条例》、《高速公路安全管理办法》、《财务审核管理办法》、《路政管理办法》等等。这些规章制度对于做好高速公路的各项营运管理工作,无疑起到了很大的作用;各下属基层单位也根据自身的具体情况,借鉴国内外先进经验,制定一些切实可行的办法、条例或制度,并逐步在实践中验证、补充、日趋完善,使高速公路营运管理工作更科学,做到有章可循、有条不紊。如在我们汕梅高速公路已制定了《汕梅高速公路收费站管理制度》、《稽查制度》、《营运收支管理办法》、《突发事件处理程序》、《监控员操作程序》等等,这些规定都是根据管理制度的总则,结合汕梅南宁治疗癫痫最好的药物高速营运工作的实际情况,经过总结实践而形成的。按照制度作为营运管理的依据、准绳,严格按规定办事,不打折扣、不讲情面,做到公平、公正、公开,对事不对人、一视同仁,奖罚分明。做到人人有岗位,岗位有任务,任务有压力,行为规范化,管理数据化,以制度规范行为,使营运管理工作从上到下政令畅通,和谐协调,有机运作,充分调动工作人员积极性和主动性,杜绝工作人员贪污作弊行为和私放车辆的现象,从而控制免费率,提高车辆通行费的实征率,增加高速公路通行费的收入。

二、               深化优质服务,展示“窗口”风采,从服务中出效益。

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